Дифференциал даралтын дамжуулагчийн хэрэглээ
-ийн өргөдөлДифференциал даралтын дамжуулагч
Үндсэн нөхцөл байдал
Электролитийн реполяризацийн эс нь үйлдвэрт ашиглалтад орсон анхны албадан эргэлтийн ион мембран электролизийн төхөөрөмж бөгөөд жилд 2х10⁴т идэмхий натри үйлдвэрлэх зориулалттай. Үндсэн төхөөрөмж нь хоёр MBC ион мембран электролизер, ажлын орчин нь: давсны уусмал, соронзон, хлор, устөрөгч юм. Уг төхөөрөмжийг 2008 оны нэгдүгээр сард ашиглалтад оруулсан.
Осол гарсан процессын нэгж нь электролитийн реполяризацийн сав А сав юм. Шингэн фазын тоодифференциал даралтын дамжуулагчэлектролитийн реполяризацийн савны А саванд PDI-SA-230A байна. Дифференциал даралтын дамжуулагчийг голчлон электролитийн элементийн катодын камер ба анодын тасалгааны хоорондох шингэний фазын даралтын зөрүүг хэмжихэд ашигладаг бөгөөд шингэний фазын даралтын зөрүүг 10-15 кПа хязгаарт хянаж байхын тулд . их даралтын зөрүүгээс үүссэн ион мембраны чичиргээ нь ионы мембраны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө.
Зураг 1 Дамжуулагчийн хүрээг тохируулах дэлгэц
Ослын үйл явц ба түүнийг шийдвэрлэх үйл явц
(1) Ослын өмнөх үйл ажиллагаа
Осол гарахаас өмнө төхөөрөмж хэвийн бус нөхцөл байдлын талаар ямар ч дохиололгүй, хэвийн ажиллаж байсан.
(2) Ослын үзэгдлийн нарийвчилсан тайлбар
2008 оны 1-р сарын 10-ны өдрийн 10:150-12:21 цагийн хооронд электролитийн реполяризацийн савны А сав дахь шингэний фазын дифференциал даралтын дамжуулагчийн хэмжилтийн мэдээлэл гэнэт 12кПа-аас 35кПа-аас дээш болж, дээд, дээд хязгаарын дохиоллын утгыг давсан. (35кПа), DCS түгжигдэх ажиллагаа, Слот хаагдсан, бүхэл бүтэн тоног төхөөрөмж унтарсан.
(3) Нөлөөллийн хүрээ
Электролизерийн санамсаргүй унтрах нь ионы мембраныг амархан гэмтээж, урсгалын дээд болон доод урсгалын тогтвортой байдалд нөлөөлдөг. Эдийн засгийн шууд алдагдал нь 30 мянга орчим юань, эдийн засгийн шууд бус алдагдал нь 50 мянга орчим юань байна.
(4) Багаж ба системийг боловсруулах үйл явц
Ослын дараа багажийн ажилтнууд газар дээр нь очиж үзлэг хийж, дифференциал даралтын дамжуулагчийг задалж, шалгахад PTFE зэврэлтээс хамгаалах тусгаарлагч диафрагм, нам даралтын тал дээр мэдрэгчтэй диафрагм зэрэгт жижиг нүх шатсан байсныг тогтоожээ. бага даралтын тал дахь хялгасан судсан дахь силикон тос гоожсон. Даралтыг дамжуулж чадахгүй.
Багажны ажилтнууд гэмтэлтэй багажийг зайлуулж, соливMicrocyber дифференциал даралт дамжуулагч, шалгалт тохируулга хийлгэсний дараа ашиглалтад оруулна.
(5) Ослын шинж чанар
Багаж хэрэгслийн осол.
Ослын шалтгааны шинжилгээ
(1) Шууд шалтгааны шинжилгээ
Хэмжилтийн диафрагмын бат бэх, тусгаарлалт хангалтгүй, өндөр гүйдлийн нөлөөгөөр шатаж гэмтсэний улмаас силикон тос гоожиж, хэмжилт гажилт үүсдэг.
(2) Шууд бус шалтгаануудын шинжилгээ
Электролитийн реполяризацийн эс нь өндөр гүйдлийн электролитийн эс юм. Бүрэн ачаалалтай үед гүйдэл нь 9кА хүрдэг. Багажны металл хэмжих диафрагм нь орчинтой шууд харьцсаны дараа цахилгаан химийн урвал явагдах ба металл хэмжих диафрагм нь маш богино хугацаанд зэвэрч, эвдрэх болно. , дотоод силикон тос гоожих шалтгаан болдог.
Урьдчилан сэргийлэх
(1) Туршлага, сургамж
Энэхүү осол нь голчлон багажийн дизайн, суурилуулалтанд цахилгаан химийн урвалын нөлөөгөөр дамжуулагчийн диафрагмын зэврэлтээс шалтгаалсан гэмтлийг харгалзан үзсэн боловч электролитийн элементийн өндөр гүйдлийн улмаас багажийн эвдрэлийг тооцож үзээгүй, суурилуулсан. харьцангуй нимгэн энгийн дотоодын PTFE тусгаарлагч Зэврэлтээс хамгаалах хальс.
(2) Техникийн арга хэмжээ. Багажны тоног төхөөрөмжийн анхны менежментийг бэхжүүлж, багаж хэрэгслийн техникч нар багажийн тоног төхөөрөмжийг сонгоход оролцдог. Мөн багажийн ашиглалтын дагуу дүн шинжилгээ хийх, асуудлыг цаг тухайд нь олж, сайжруулах.
(3) Удирдлагын арга хэмжээ. Багажийн техникч, операторууд асуудлыг цаг тухайд нь олж илрүүлэхийн тулд шалгалтыг цаг тухайд нь хийх ёстой. Шингэний фазын дифференциал даралтыг хэмжих хэрэгслийг, ялангуяа зэврэлтээс хамгаалах тусгаарлагчийн бүрэн бүтэн байдлыг тогтмол шалгана. Хэрэв хэвийн бус нөхцөл байдал илэрвэл ижил шалтгааны улмаас ослоос зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй.
(4) Зохион байгуулалтын арга хэмжээ. Багаж хэрэгслийн менежментийн зохион байгуулалтыг бий болгох, сайжруулах, багаж хэрэгслийн техникийн менежментийн янз бүрийн асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд багаж хэрэгслийн техникчдэд зориулсан тусгай хурлыг тогтмол зохион байгуулах. Уулзалтаар бие биедээ сурталчлах, сайн талдаа суралцах сайхан туршлага бий.
